7月13日，“韌性城市與智慧建造”暑期學(xué)校進行到第4天，北京工業(yè)大學(xué)、湖南大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、必贏3003no1線路檢測中心的多位專家繼續(xù)為廣大線下、線上學(xué)員們獻上了精彩紛呈的系列講座。
講座9:00開始，北京工業(yè)大學(xué)的陶連金教授8:00就已經(jīng)進入了騰訊會議直播平臺為奉獻精彩的講座做準(zhǔn)備。陶教授為大家?guī)淼氖恰把b配式地鐵地下車站結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)及抗震性能評價”，從軌道交通建設(shè)面臨的對周邊環(huán)境影響大、現(xiàn)澆工序復(fù)雜、施工效率低等問題引入裝配式建筑，指出裝配式施工工藝具有施工速度快、建造質(zhì)量高、項目成本低、可持續(xù)發(fā)展及安全性高的優(yōu)點，接下來介紹了裝配式車站的施工方案、連接接頭形式及試驗與數(shù)值計算研究、裝配式地鐵地下車站在長春和深圳的工程實例、裝配式車站的防水系統(tǒng)、隧道結(jié)構(gòu)在地震作用下的破壞形式及地下結(jié)構(gòu)的抗震分析方法等內(nèi)容。陶教授耐心、細致的講解讓同學(xué)們很快了解了裝配式地下車站技術(shù)，同學(xué)們提問積極，待報告結(jié)束時仍感意猶未盡。接下來，來自湖南大學(xué)的國家杰青獲得者華旭剛教授給學(xué)員們帶來了“大型橋梁的動力激振與阻尼識別研究”的講座，報告指出阻尼特性是評價結(jié)構(gòu)動力性能的重要參數(shù)，并介紹了自研發(fā)的模態(tài)全參數(shù)識別方法、按模態(tài)周期連續(xù)跳車的橋梁動力激振技術(shù)以及懸索橋渦振的直接阻尼減振系統(tǒng)。華院長結(jié)合洞庭湖懸索橋、港珠澳大橋多跨連續(xù)梁橋的工程案例進行講解，吸引了同學(xué)們的極大興趣，同學(xué)們也就橋梁動力作用下的安全性、涉及振動的車橋耦合等問題與華院長進行了交流。
7月13日下午，暑期學(xué)校課程的學(xué)習(xí)從必贏3003no1線路檢測中心周佶教授的“BIM技術(shù)在工程建設(shè)中的應(yīng)用與發(fā)展”講座開始。周教授詳細介紹了BIM的發(fā)展歷程、自身特性、在設(shè)計階段、施工、運維階段的應(yīng)用及BIM技術(shù)考核綱要。周教授的講解風(fēng)趣幽默，也將BIM技術(shù)的優(yōu)勢和發(fā)展前景帶給了每一位同學(xué)，引發(fā)了學(xué)員的熱烈討論。接下來，來自哈爾濱工業(yè)大學(xué)的國家杰青獲得者翟長海教授分享了“城市抗震韌性研究思考”的報告。翟教授指出保證工程結(jié)構(gòu)的地震安全是我們的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，如今土木工程抗震減災(zāi)的研究對象已經(jīng)從單體基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)向城市工程系統(tǒng)，提高城市抗震韌性已經(jīng)成為國內(nèi)外防震減災(zāi)的重大需求和前沿研究領(lǐng)域。最后，來自必贏3003no1線路檢測中心城市建設(shè)學(xué)院的顏承初教授帶來了“碳中和背景下的智慧建筑節(jié)能研究及應(yīng)用”，分享了碳中和與建筑節(jié)能的概念、建筑節(jié)能的主要途徑、關(guān)于智慧建筑節(jié)能的研究并介紹了典型的應(yīng)用案例。顏院長的講解生動形象，妙趣橫生，將復(fù)雜的知識拆解的明白易懂，激起了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
截止當(dāng)日下午17:30，江蘇省研究生“韌性城市與智慧建造”暑期學(xué)校第4天的學(xué)習(xí)課程全部結(jié)束，3位線上專家及2位線下專家?guī)淼木手v座為學(xué)員們打開了一扇扇科技前沿研究領(lǐng)域的窗戶，同學(xué)們表示收獲頗豐，受益匪淺。
作者：李奔奔； 審核：路遙、方海
陶連金教授主題報告
華旭剛教授作報告
周佶教授作報告
翟長海教授作報告
顏承初教授作報告
線下學(xué)員提問華旭剛教授
線上學(xué)員提問陶連金教授