張建東，1963年生，江蘇南通人，工學(xué)博士，教授，博士生導(dǎo)師。 江蘇省創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)領(lǐng)軍人才、交通運(yùn)輸部重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)帶頭人。在役長(zhǎng)大橋梁健康與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任，兼任蘇交科集團(tuán)副總工,世界道路協(xié)會(huì)（PIARC）技術(shù)委員會(huì)委員，中國(guó)公路學(xué)會(huì)橋梁與結(jié)構(gòu)分會(huì)理事,亞太地區(qū)（APEC）注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師/注冊(cè)土木工程師。 主要從事鋼結(jié)構(gòu)和鋼混組合結(jié)構(gòu)、預(yù)制裝配化橋梁、橋梁運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)、施工安全與監(jiān)測(cè)等方面的研究與應(yīng)用。發(fā)表學(xué)術(shù)論文160余篇，出版著書6部，獲中國(guó)和國(guó)際授權(quán)專利120余項(xiàng)，主編多部國(guó)家行業(yè)和地方標(biāo)準(zhǔn)。參與南京長(zhǎng)江四橋北接線、南京繞越高速東北段、港珠澳大橋珠海接線段、河南桃花峪黃河大橋、四川綿茂高速公路等大型工程技術(shù)咨詢與科研服務(wù)。 ? 受教育經(jīng)歷 1981/09–1985/07，必贏3003no1線路檢測(cè)中心（南京建工學(xué)院），工民建專業(yè)，學(xué)士 1985/09–1986/10，東南大學(xué)（南京工學(xué)院），結(jié)構(gòu)工程專業(yè)，碩士 1986/10–1992/03，日本豐橋技術(shù)科學(xué)大學(xué)，建設(shè)工學(xué)部，碩士、博士 ? 工作經(jīng)歷 1992/04–1994/03，日本熊谷組建設(shè)公司（Kumagai Gumi） 技術(shù)研究所 研究員 1994/04–2010/05，日本三菱建設(shè)公司（PS Mitsubishi） 設(shè)計(jì)主任、現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)、技術(shù)部長(zhǎng) 2008/05–至今，蘇交科集團(tuán)股份有限公司 副總工程師（兼） 2015/08–至今，必贏3003no1線路檢測(cè)中心必贏3003no1線路檢測(cè)中心 教授 ? 承擔(dān)的主要科研項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱 |
項(xiàng)目來源 |
起止年月 |
負(fù)責(zé)內(nèi)容 |
變截面波形鋼腹板組合梁橋的剪切變形及剪切屈曲研究 |
國(guó)家自然科學(xué)基金 |
2014-2018 |
負(fù)責(zé) |
鋼桁腹預(yù)應(yīng)力混凝土組合梁橋空間力學(xué)性能研究 |
國(guó)家自然科學(xué)基金 |
2018-2021 |
負(fù)責(zé) |
公路水運(yùn)工程安全技術(shù)指標(biāo)體系研究與應(yīng)用 |
國(guó)家科技支撐計(jì)劃 |
2018-2021 |
課題負(fù)責(zé) |
鋼-混凝土組合桁架橋梁力學(xué)性能與設(shè)計(jì)理論研究 |
交通運(yùn)輸部科技項(xiàng)目 |
2014-2018 |
負(fù)責(zé) |
公路橋梁工業(yè)化與標(biāo)準(zhǔn)化建造關(guān)鍵技術(shù)研究 |
江蘇省交通重大專項(xiàng) |
2015-2019 |
負(fù)責(zé) |
預(yù)制裝配式混凝土涵洞設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù) |
河南省交通科研項(xiàng)目 |
2018-2021 |
負(fù)責(zé) |
公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究與應(yīng)用 |
江蘇省交通科研項(xiàng)目 |
2019-2021 |
負(fù)責(zé) |
裝配式波形鋼腹板組合梁橋設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究 |
江蘇省交通科研項(xiàng)目 |
2019-2020 |
負(fù)責(zé) |
海洋環(huán)境下鋼箱梁橋防腐養(yǎng)護(hù)對(duì)策研究（舟山跨海大橋） |
浙江省交通科研項(xiàng)目 |
2016-2019 |
負(fù)責(zé) |
? 代表性著書 [1] 《建筑工程施工安全與事故分析》，著，中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2009.1 [2] 《橋梁抗震與加固》，編譯，中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2013.5 [3] 《土木工程施工安全》，編著，中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2017.12 [4] 《公路工程設(shè)計(jì)缺陷案例分析及其對(duì)策》，編譯，中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2019.1 [5] 《承重支架施工安全技術(shù)指南》，主編，上?？萍汲霭嫔纾?span lang="EN-US">2019.1 ? 代表性論文 [1] JD Zhang,HB Ge,CL Wang. A simplified method for seismic performance evaluation of steel bridge piers with thin-walled stiffened box sections, Journal of Advanced Steel Construction, 2014.12,Vol.10,No4：372-384（SCI） [2] M Zhou,JD Zhang,JT Zhong，et al. Shear stress calculation and distribution in variable cross section of box girder with corrugated steel webs. Journal of Structural Engineering. 2016,142(6): 04016022（SCI） [3] M Zhou,JD Zhang, DY Yang，et al. Transverse Analysis of a Prestressed Concrete Wide Box Girder with Stiffened Ribs. Journal of Bridge Engineering. 2017, Doi:10.1061/(ASCE)BE.1943-5592.0001076（SCI） [4] JD Zhang,WQ Deng,D Liu，et al. The world's first extradosed bridge with corrugated steel webs. Bridge Engineering. 2018,171(4):237-245（SCI） [5] WQ Deng,JD Zhang,D Liu，et al. Experimental study of shear behaviour of concrete encased non prismatic girder with CSWs. Magazine of Concrete Research, 2018, doi.org/10.1680/jmacr.17.00536（SCI） [6] WQ Deng,M Zhou,JD Zhang，et al. Growth of Prestressed Concrete Bridges with Corrugated Steel Webs in China, ICE- Civil Engineering. 2018,171(2):77-84（SCI） [7] WQ Deng,JD Zhang，D Liu，et al. Chaoyang Bridge: a double-deck cable-stayed bridge with corrugated steel webs. ICE- Civil Engineering, 2019,172(1):45-48（SCI） [8] 張建東，葛漢彬，王春林，薄壁加勁箱形鋼構(gòu)件簡(jiǎn)化抗震評(píng)估方法，中國(guó)公路學(xué)報(bào)，2013.3，26(1)，pp113-120 [9] 鄧文琴，張建東，劉朵等，角鋼剪力連接件力學(xué)性能推出試驗(yàn)研究，建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報(bào)，2015.6， 36(s1)，pp389-395 [10] 鄧文琴，張建東，顧建成等，開孔板和栓釘連接件抗剪性能試驗(yàn)研究及承載力計(jì)算，東南大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2018.4，48(3)，pp463-469 [11] 張建東，顧建成，鄧文琴等，裝配式組合梁橋開孔鋼板連接件抗剪性能研究，中國(guó)公路學(xué)報(bào)，2018.12, Vol.31(12),pp71-80 ? 科研獎(jiǎng)勵(lì) [1] 江蘇省優(yōu)秀設(shè)計(jì)咨詢一等獎(jiǎng),2012 [2] 湖北省技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)，2013 [3] 中國(guó)優(yōu)秀專利獎(jiǎng)，2014 [4] 廣東省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，2014 [5] 華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)，2015 [6] 中國(guó)公路學(xué)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)，2016 [7] 全國(guó)工程設(shè)計(jì)咨詢成果優(yōu)秀獎(jiǎng)，2017 [8] 中國(guó)公路學(xué)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，2018 [9] 中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)，2019 [10] 江蘇省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，2019 ? 代表性授權(quán)發(fā)明專利（60余項(xiàng)) [1] 一種下弦桿式橋梁索桿連接裝置，ZL201110085013.X [2] 懸臂施工鋼-混凝土組合橋面及其施工方法，ZL 201310744394.7 [3] 用于薄壁構(gòu)件的雙腳張拉千斤頂，ZL 201310321449.3 [4] 一種耗能阻尼材料的制備方法及其用途，ZL 201510118236.X [5] 裝配式橋墩的抗剪耗能裝置及施工方法，ZL 201610391327.5 [6] 一種預(yù)制箱涵及快速定位施工方法，ZL 201610272904.9 [7] 預(yù)制拼裝式海上儲(chǔ)藏庫及搭建方法，ZL 201610013427.4 [8] 鋼弦桿-混凝土橋面板裝配式組合橋梁及其施工方法，ZL 201610540055.0 [9] 雙三角弦桿-預(yù)制橋面板組合梁及快速拼裝方法，ZL201610536591.3 [10] 混凝土孔后處理構(gòu)造及其施工方法，ZL 201610539707.9 [11] 波折鋼板式橋梁下方車輛通行碰撞防護(hù)裝置，ZL 201710242383.7 [12] Shear Connector for Corrugated Sheet Steel and Concrete,U.S.Patent NO.14/344,917 ? 主要研究方向 鋼結(jié)構(gòu)和鋼混組合結(jié)構(gòu)、預(yù)制裝配化橋梁、橋梁運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)、施工安全評(píng)估與監(jiān)控 ? 招生專業(yè)（包括專業(yè)學(xué)位） 碩士研究生：橋梁與隧道工程，防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程，建筑與土木工程（專業(yè)學(xué)位） 博士研究生：橋梁與隧道工程，防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程 ? 聯(lián)系方式 郵箱: zhangjd@njtech.edu.cn |