李雪紅，女，1974年4月生。教授，碩士生導(dǎo)師。
2014年，獲江蘇省第十一批六大人才高峰項(xiàng)目資助；2012年，獲選江蘇省普通高等學(xué)校“青藍(lán)工程”優(yōu)秀青年骨干教師。江蘇省鋼結(jié)構(gòu)橋梁產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事。從事鋼橋標(biāo)準(zhǔn)化及防災(zāi)減災(zāi)技術(shù)、橋梁風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等方面的研究工作。發(fā)表學(xué)術(shù)論文60余篇，授權(quán)專利及軟件著作權(quán)30余項(xiàng)。主持和參與完成國家、省部級(jí)科研項(xiàng)目近20項(xiàng)，廳局級(jí)項(xiàng)目15項(xiàng)，技術(shù)咨詢項(xiàng)目30余項(xiàng)。獲中國公路學(xué)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，中國公路學(xué)會(huì)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，山西省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、江蘇省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)1項(xiàng)。
? 受教育經(jīng)歷
1993/09 – 1997/07，河海大學(xué)，水利水電工程建筑專業(yè)，工學(xué)學(xué)士。
1997/09 – 2000/02，河海大學(xué)，水工結(jié)構(gòu)專業(yè)，工學(xué)碩士。
2000/03 – 2003/09，河海大學(xué)，水工結(jié)構(gòu)專業(yè)，工學(xué)博士。
? 研究工作經(jīng)歷
2003/09 – 2006/07， 必贏3003no1線路檢測(cè)中心必贏3003no1線路檢測(cè)中心，建筑工程系，講 師。
2006/07 – 2010/08， 必贏3003no1線路檢測(cè)中心必贏3003no1線路檢測(cè)中心，建筑工程系，副教授。
2010/09 – 2013/06， 必贏3003no1線路檢測(cè)中心必贏3003no1線路檢測(cè)中心，橋梁工程系，副教授。
2013/07 – 至 今， 必贏3003no1線路檢測(cè)中心必贏3003no1線路檢測(cè)中心，橋梁工程系，教 授。
? 承擔(dān)的科研項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱、編號(hào) | 項(xiàng)目來源 | 起止年月 | 負(fù)責(zé)內(nèi)容 |
基于多性能需求的高鐵橋梁協(xié)同減隔震體系及設(shè)計(jì)方法研究（52178486） | 國家自然科學(xué)基金 | 2022.01-2025.12 | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
長周期地震作用下減隔震連續(xù)梁橋動(dòng)力性態(tài)及控制（51108234） | 國家自然科學(xué)基金 | 2012.01-2014.12 | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
城市橋梁群智能管理關(guān)鍵技術(shù)研究及系統(tǒng)開發(fā)（BY2016005-12） | 江蘇省前瞻性聯(lián)合研究項(xiàng)目 | 2016.07-2018.06 | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
考慮多重性能需求的高速鐵路橋梁抗震體系研究（2014-JZ-006） | 江蘇省第十一批六大人才高峰項(xiàng)目 | 2015.01-2017.12 | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
“超大跨度懸索橋關(guān)鍵技術(shù)研究”課題三“懸索橋主纜防火防護(hù)技術(shù)研究” （2021QD06） | 江蘇省交通運(yùn)輸科技項(xiàng)目（重大專項(xiàng)） | 2020.06-2023.12 | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
公路橋梁工業(yè)化與標(biāo)準(zhǔn)化建造關(guān)鍵技術(shù)（2014Y01） | 江蘇省交通運(yùn)輸科技項(xiàng)目（重大專項(xiàng)） | 2014.10-2016.06 | 子課題負(fù)責(zé)人 |
中等跨徑鋼橋標(biāo)準(zhǔn)化建造關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用（2019Y18） | 江蘇省交通運(yùn)輸科技項(xiàng)目 | 2019.06-2021.06 | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
新舊拼寬梁橋抗裂及抗震性能提升技術(shù)研究及應(yīng)用（2019B33）， | 山東省交通運(yùn)輸科技計(jì)劃項(xiàng)目 | 2018.04-2021.06 | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
鋼結(jié)構(gòu)橋梁質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)研究（2017Y08） | 江蘇省交通運(yùn)輸科技項(xiàng)目 | 2017.01-2019.12 | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
中等跨徑鋼橋上部結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)應(yīng)用指南 | 江蘇省交通廳 | 2020.01-2021.12 | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
混凝土梁式橋抗震防落梁系統(tǒng)設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究 | 江蘇省交通廳 | 2013.06-2015.12 | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
鋼-混凝土組合梁橋長期性能提升及標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)研究 | 江蘇省交通工程建設(shè)局 | 2017.03-2018.12 | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
鋼殼無筋橋塔組合結(jié)構(gòu)力學(xué)性能及優(yōu)化設(shè)計(jì)方法 | 廈門路橋工程投資發(fā)展有限公司 | 2025.01-2026.12 | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
龍?zhí)堕L江大橋索夾和節(jié)點(diǎn)抗火防護(hù)方案抗火性能試驗(yàn) | 江蘇法爾勝纜索有限公司 | 2024.1-2024.12 | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
獨(dú)塔斜拉-懸索協(xié)作體系橋CFRP吊索抗火性能分析及防護(hù) | 北京科技大學(xué) | 2024.9-2024.12 | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
仙新路過江通道跨江主橋抗火性能關(guān)鍵技術(shù)研究 | 南京市公共工程建設(shè)中心 | 2021.03~2023.06 | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
鋼桁梁橋高強(qiáng)螺栓墜落機(jī)理及防墜落控制技術(shù)研究 | 江蘇省蘇州市航道管理處 | 2021.02~2022.08 | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
鋼-混組合鋼板梁橋新型濕接縫力學(xué)性能試驗(yàn)研究 | 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司 | 2021.03-2021.12 | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
半開口型縱肋正交異性鋼橋面板構(gòu)造及疲勞性能試驗(yàn)拓展研究 | 中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司 | 2022.07-2023.12 | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
半開口型縱肋正交異性鋼橋面板構(gòu)造及疲勞性能試驗(yàn)研究（鋼橋面板疲勞性能） | 中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司 | 2020.07~2022.07 | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
寧波舟山港主通道（魚山石化疏港公路）鋼橋面綜合性能提升及試驗(yàn)研究專題 | 中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司 | 2017.01-2018.06 | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
永寧大橋初步設(shè)計(jì)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 | 中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 | 2021.05-2021.10 | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
中衛(wèi)下河沿黃河公路大橋初步設(shè)計(jì)橋梁安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 | 寧夏公路勘察設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司 | 2020.06-2020.12 | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
濱江大道新化樞紐工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 | 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司 | 2019.07-2019.12 | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
常泰長江大橋初步設(shè)計(jì)階段安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 | 中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 | 2019.04-2019.05 | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
寧波-舟山港六橫公路大橋工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究 | 中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司 | 2017.07-2017.10 | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
浦儀公路跨江大橋風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估專題研究 | 中設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司， | 2017.04-2017.08 | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
? 代表性論文論著
[1] Qian Sibo, Xu Xiuli, Guan Jian, Wang Rengui, Wu Chong, Chu Changqing, Li Zhijun, Li Xuehong. Fatigue behavior in the Floorbeam region of new open-rib orthotropic steel deck. Journal of Constructional Steel Research. (2025)224: 109135
[2] Xiuli Xu, Xu Chen, Hao Hu, Xuxu Zhou, Mengmeng Cheng, Lei Sun, Xuehong Li. Energy dissipation and seismic response reduction system for high-speed railway bridges based on multiple performance requirements. Engineering Structure. (2024) 307: 117919. （SCI一區(qū)，通訊作者）
[3] Xuehong Li, Shiyu Zhang, Xingchi Yang, Zhiming Guo, Zhijun Li, Xiuli Xu. Air temperature characteristics of cable-girder pin joint node of suspension bridge under pool fire. Structures. (2024) 69: 107354. （SCI二區(qū)）
[4] Xuehong Li, Haifeng Lin, Anan Zhao, Rengui Wang, Zhuang Feng, Shunyu Zhang, Biao Wu, Chong Wu, Xiuli Xu. Experimental study on fatigue performance of double welded orthotropic steel bridge deck. Journal of Constructional Steel Research. (2024) 213：108418（SCI二區(qū)）
[5] Maofeng Chen, Xuan Lu, Zhubing Zhou, Yong Du, Xiuli Xu, Xuehong Li. Mechanical properties of 2100 MPa parallel wire strands under and after elevated temperature. Journal of Constructional Steel Research.（2024）212：108323（SCI二區(qū)，通訊作者）
[6] 徐秀麗，錢思博，李洪濤，吳沖，王仁貴，李琦，丁興國，李枝軍，李雪紅. 新型開口肋正交異性鋼橋面板疲勞性能對(duì)比試驗(yàn)研究. 土木工程學(xué)報(bào)，2025，58（3）：50-67（EI，通訊作者）
[7] 李雪紅，華曉燁，楊國明，李亮，吳豪放. 懸索橋索梁銷接節(jié)點(diǎn)抗火性能研究，橋梁建設(shè)，2025，55（2）：100-107（EI）
[8] 李雪紅，雷語璇，趙軍，郭志明，于俊杰，徐秀麗. 大跨懸索橋主纜抗火性能及其防護(hù)研究，浙江大學(xué)學(xué)報(bào)（工學(xué)版），2023,57（9）：1746-1755（EI）
[9] 李雪紅，楊星墀，徐秀麗，郭志明，唐賀強(qiáng). 大跨橋梁油罐車燃燒火災(zāi)模型計(jì)算方法研究 ，中國公路學(xué)報(bào)， 2022 ，35（6）：147-157 （EI）
[10] 李雪紅，程夢(mèng)夢(mèng)，孫磊，徐秀麗，李枝軍，張建東. 基于行車安全性的高鐵橋梁橫橋向減隔震體系研究. 振動(dòng)與沖擊，2021，40（3）：117-124（EI）
[11] 李雪紅，孫磊，徐秀麗，王蕊. 滿足高鐵橋梁雙重性能需求的新型減震裝置研發(fā)及力學(xué)性能研究. 振動(dòng)與沖擊，2019,38（15）：245-251（EI）
[12] 李雪紅，李文琳，徐秀麗，周緒旭，李枝軍. 新型抗沖擊型粘滯阻尼器的力學(xué)性能研究. 土木工程學(xué)報(bào)，2018，51（S1）：85-91（EI）
[13] 李雪紅，梁陳，徐秀麗，李枝軍. 上部建筑物對(duì)隧道結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)的影響研究. 建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報(bào)，2018，39（S1）：329-336（EI）
[14] 李雪紅，李文琳，顧以明，王蕊，徐秀麗. 新型耗能防落梁裝置研發(fā)及其效應(yīng)研究. 中國安全科學(xué)學(xué)報(bào)， 2018，28（2）：139-144
[15]李雪紅，梁陳，徐秀麗，危軍，李枝軍. 多層立交隧道復(fù)雜節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)特性分析. 自然災(zāi)害學(xué)報(bào)， 2018， 27（2）：74-83
[16]李雪紅，孫磊，徐秀麗，林珊，杜楊開物. 地震動(dòng)多點(diǎn)激勵(lì)對(duì)高鐵橋梁地震響應(yīng)的影響研究. 自然災(zāi)害學(xué)報(bào) ，2018 ， 27（3） ：12-20
[17] 李雪紅，蘇文輝，黃震偉，徐秀麗，張建東．鋼板梁橋上部結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)研究．公路工程，2018，43（1）：127-132
[18]李雪紅，林珊，闞正明，徐秀麗，王蕊．高鐵橋上線路約束作用對(duì)主梁地震響應(yīng)的影響．鐵道建筑，2016，4：17-21
[19]李雪紅，周鶴鳴，李曄暄，徐秀麗．遠(yuǎn)場長周期地震動(dòng)作用下減隔震連續(xù)梁橋的動(dòng)力響應(yīng)特性研究．自然災(zāi)害學(xué)報(bào)，2016，25（3）：137-142
? 科研獎(jiǎng)勵(lì)情況
[1] 中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，鋼結(jié)構(gòu)橋梁智能化建造與質(zhì)量管控關(guān)鍵技術(shù)，2022年（5/20）
[2] 中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，鋼結(jié)構(gòu)梁橋標(biāo)準(zhǔn)化建造與質(zhì)量提升關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用，2021年（13/23）
[3] 中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，基于模數(shù)化的中等跨徑鋼橋設(shè)計(jì)、制造與施工一體化技術(shù)研究，2019年（1/10）
[4] 中國公路學(xué)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，公路橋梁工業(yè)化與標(biāo)準(zhǔn)化建造關(guān)鍵技術(shù)，2018年（7/15）
[5] 中國公路學(xué)會(huì)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，混凝土梁橋抗震結(jié)構(gòu)體系及防落梁系統(tǒng)研究與應(yīng)用，2017年（2/10）
[6] 江蘇省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)，橋梁協(xié)同減隔震關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用，2017年（6/7）
[7] 山西省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，混凝土連續(xù)梁橋抗震設(shè)計(jì)研究，2014年（7/8）
? 獲專利情況
[1] 李雪紅，徐秀麗，程夢(mèng)夢(mèng)，周良成，李枝軍，張建東．一種用于既有橋梁的增加主梁縱向支承長度的裝置，ZL 2018 1 1438518.8，專利授權(quán)日：2024年1月12日
[2] 李雪紅，彭安琪，徐秀麗，趙軍，肖海珠，丁鴻志，唐賀強(qiáng)，于俊杰，原帥，周祝兵，董學(xué)智，吳豪放．一種懸索橋吊索與加勁梁連接節(jié)點(diǎn)的抗火與防腐防護(hù)體系， ZL 2023 2 1300012.7，專利授權(quán)日：2023年12月08日
[3] 徐秀麗，李雪紅，張建東，李枝軍，劉朵，楊丙文．一種防螺栓墜落的成套裝置及安裝拆卸方法，ZL 2019 1 1199894.0，專利授權(quán)日：2023年12月05日
[4] 李雪紅、徐秀麗、董佑銘、李秉南、李枝軍，一種可裝配組合式高強(qiáng)螺栓防脫落結(jié)構(gòu)，ZL 2023 2 0671408.6，專利授權(quán)日：2023年08月18日，
[5] 李雪紅，蔣勐輝等．南京浦儀公路大橋加工質(zhì)量管理平臺(tái)V1.0，軟件著作權(quán)，登記號(hào)：2022SR0326587，登記日期：2022年3月9日
[6] 李雪紅，徐秀麗，程夢(mèng)夢(mèng)，周良成，李枝軍，張建東．一種多階段耗能型防落梁裝置，ZL2019 2 0301950.6，專利授權(quán)日：2020年3月27日。
[7] 李雪紅，李洪剛，張趙銓，趙博，滿孝衛(wèi)，陳仲揚(yáng)，劉朵．一種具有多水準(zhǔn)抗震設(shè)防功能的組合減隔震體系，ZL 2019 2 2064241.3，專利授權(quán)日：2020年8月28日
[8] 李雪紅，徐秀麗，程夢(mèng)夢(mèng)，張建東，李枝軍．一種剪力可控型隔震支座，ZL201820731914.9，專利授權(quán)日：2018年12月7日
[9] 李雪紅，王蕊，徐秀麗，李枝軍．一種適用于高鐵橋梁的減震阻尼器，ZL 2016 1 0892832.8，專利授權(quán)日：2018年2月6日
[10] 李雪紅，李洪慶，周佶，徐秀麗，李枝軍，曹锜．城市橋梁群智能管理系統(tǒng)，軟件著作權(quán)，2019SR0067085，登記時(shí)間：2019年1月18日
[11] 劉瓊，李雪紅，李枝軍，徐秀麗．橋梁施工信息管理平臺(tái)V1.0，軟件著作權(quán)，2019SR0220040，登記時(shí)間：2019年3月6日
? 主要研究方向
鋼橋抗火、鋼橋疲勞、橋梁抗震、橋梁風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。
? 招生專業(yè)
橋梁與隧道工程，結(jié)構(gòu)工程，防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程，土木水利（專業(yè)學(xué)位）。
? 聯(lián)系方式
Email：lixuehongnj@163.com
QQ：1595310416