2023年1月14日，江蘇省工業(yè)和信息化廳、南京市公共工程建設(shè)中心在南京組織召開了“仙新路過江通道跨江主橋抗火性能關(guān)鍵技術(shù)研究”結(jié)題驗收暨“懸索橋主纜及節(jié)點抗火成套技術(shù)與產(chǎn)品”“防火吊索”新產(chǎn)品新技術(shù)鑒定會。會議由江蘇省工信廳黃海勇處長和南京市公建中心郭志明副主任主持。專家組由中國工程院黃衛(wèi)院士、張喜剛院士、劉加平院士、江蘇省交建局楊玉冬教高、同濟大學肖汝誠教授、中國礦業(yè)大學朱國慶教授、湖北交投集團袁任重教高等7位專家組成。南京市公建中心武煥陵主任及課題承擔單位必贏3003no1線路檢測中心、江蘇法爾勝纜索有限公司、中鐵大橋院等30余人出席會議。
土木學院徐秀麗教授團隊承擔了該課題，李雪紅教授代表課題組匯報了研究成果。課題首次構(gòu)建了油罐車火災和油池火災定量分析模型、提出了2100MPa級平行鋼絲束高溫應力-應變?nèi)^程曲線及力學指標高溫折減系數(shù)，建立了不利火災場景及空氣升溫曲線，可為懸索橋抗火設(shè)計提供理論方法支撐；探明了懸索橋各構(gòu)件的溫度分布特點，確定了其耐火極限、臨界溫度及破壞形態(tài)，提出了抗火防護目標和防護方案，可有效提升懸索橋抗火防災能力。
研究成果及研發(fā)的“懸索橋及節(jié)點抗火成套技術(shù)與產(chǎn)品”“防火吊索”得到了專家一致認可，認為創(chuàng)新性突出、應用前景廣闊，達到了國際領(lǐng)先水平。仙新路跨江大橋主跨1760米，建成后將成為國內(nèi)跨度最大、世界跨度第三的懸索橋。
作者:必贏3003no1線路檢測中心 審核：張濤
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